Construção de Infraestruturas de Circulação Pedonal e Drenagem Pluvial na EN 115-4

Arruda dos Vinhos

·

Lisboa

Mobilidade

O Desafio

Ausência de condições de segurança pedonal

A via é utilizada diariamente por moradores, trabalhadores e alunos, mas não dispõe de passeios, zonas de refúgio ou separação física entre tráfego automóvel e peões, criando riscos permanentes.

A inexistência ou subdimensionamento das valetas e coletores

A ligação ao Parque das rotas é um eixo de mobilidade local fundamental, utilizado por empresas, trabalhadores e visitantes. A falta de infraestrutura adequada compromete as acessibilidades e segurança.

A Ideia

Diagnóstico de segurança rodoviária;

Análise da drenagem pluvial;

Planeamento da mobilidade pedonal e ligação ao Parque;

Integração territorial e funcional, integrada numa estratégia mais ampla que reforça a mobilidade suave, valoriza a centralidade local e aumenta a resiliência da infraestrutura.

O Resultado

A intervenção realizada na EN 115-4 (Estrada das Corredouras) e na ligação ao Parque das Rotas representa um avanço decisivo na segurança, funcionalidade e qualidade urbana desta zona do concelho. A construção de passeios contínuos e acessíveis, a reorganização dos fluxos de circulação e a instalação de um sistema de drenagem pluvial eficiente eliminaram riscos que durante anos afetaram peões, condutores e empresas instaladas no Parque.

Com a estabilização das bermas, o reperfilamento da via e a melhoria da sinalização, a estrada tornou-se mais segura, previsível e resistente a episódios de chuva intensa. A mobilidade pedonal foi finalmente garantida, permitindo deslocações seguras de trabalhadores, moradores e visitantes, reforçando a ligação ao Parque enquanto espaço económico estratégico.

Esta obra traduz-se, assim, numa infraestrutura moderna, segura e preparada para o futuro, que melhora a vida das pessoas, valoriza o território e reforça a capacidade de atração e competitividade do concelho.

Ficha do projeto

Município

Arruda dos Vinhos

Freguesia

Território

Lisboa

Áreas de intervenção

Mobilidade

Publicado

Setembro 2026

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